北京日报记者 朱松梅
坝河通航工程进入最后收尾阶段。昨天，坝河15公里通向副中心游船航线开启试航，这是北京市首条贯通中心城区与城市副中心的旅游航线。
坝河游船航线通航后，市民游客可乘船前往城市副中心。北京日报记者 程功摄
4处双向船闸完成建设
酒仙桥附近，颐堤港湾码头秋景如画。上午10时，两条游船启程，一路穿越将台、酒仙桥、东坝、金盏等核心组团，终点是温榆河。
这条旅游航线全程15公里，连通中心城区与城市副中心。朝阳区水务局建设管理科科长马海涛介绍，驼房营、北岗子、东坝、金盏4处双向船闸已完成建设，试航完成后，坝河航线即将正式向市民游客开放。
这条航线上，一年四季风景如画，三季有繁花点缀。河畔栽种了山桃、碧桃，春天，这里的粉白花朵将如云似雾般漫坡铺展。
坝河有约800年历史，曾是一条繁华的漕运通道。如今，航线将串联起北京太古坊、798·751艺术区、郎园Station等沿岸商圈、文创园区，逐步打造世界级滨水经济区。
2019年，朝阳区就开始谋划坝河的治理。目前，第四使馆区段1.5公里林草水岸、酒仙桥路至郎园段2.3公里山碧桃水岸已开放，机场第二高速至温榆河段6.7公里滨水空间9月底开放。沿线配套建设了综合驿站、游船码头及运动场地。
43.4公里慢行系统将贯通
游船一路向东，岸边的绿道也一路蜿蜒。马海涛介绍，坝河两岸21公里滨水慢行系统已实现贯通，形成“步道+骑行道”复合型交通网络。沿岸13座跨河桥完成桥下联通，进一步提升了滨水空间可达性，市民可一路畅行，无需绕行也没有断点。
“十五五”期间，坝河两岸的慢行系统将全面贯通，总长度达43.4公里，上游连接北护城河，下游连接清河—温榆河和北运河。
航线终点金盏淀可观光远眺
航线的终点是一汪湖泊，位于坝河汇入温榆河河口处，名为“金盏淀”。
9月30日，坝河口蓄滞洪区建设工程已面向社会开放，计划12月底前全面完工。该工程新建2处蓄滞洪区，其中就包括金盏淀。目前3座分退洪闸、1座节制闸、1座船闸及31米高的水情观测塔主体工程均已完工，其中水情观测塔既可满足汛情精准监测需求，平时还能作为观光眺望设施。
坝河口蓄滞洪区对河岸空间进行了全面生态重塑。沿着河岸线，1.15万株、39种乡土观赏树种有序分布，形成层次丰富、四季有景的生态绿廊，将成为秋季打卡坝河的最美风景线。工程还保留了原有的成片林带与大树小岛，为白鹭、夜鹭等鸟类提供栖息之所。
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